Znanje

Kako napraviti karticu s motorom kosilice

Posted on
Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 13 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Da li se isplati popravljati jeftine brusilice? ( zamena lezajeva i cetkica )
Video: Da li se isplati popravljati jeftine brusilice? ( zamena lezajeva i cetkica )

Sadržaj

U ovom članku: Uklonite motor kosilicePripremite za ugradnjuSastavite okvirSastavite upravljački stupac, stezaljke i nosače vretenaSastavite nosač motora, kočnicu i priborUgradite vertikalni motor i mjenjač14 Reference

Iako većina kartona uglavnom koristi motor s horizontalnom osovinom, moguće je ugraditi motor kosilice za vertikalnu osovinu uz neke izmjene kako biste svom malom automobilu dali puno snage. Još jednom uživajte u brzini, slobodi i intenzivnoj radosti na cesti pretvarajući svoju staru kosilicu u karticu svojih snova.


faze

1. način Izvadite motor iz kosilice



  1. Ispraznite ulje. Ovisno o motoru koji ćete koristiti, trebate par kliješta da iskopčate svjećicu za ispuštanje ulja u motor. Za prikupljanje koristite odgovarajući spremnik i izbjegavajte ga stavljati bilo gdje.
    • Bolje je da ga izvadite dok je još malo toplo jer će biti tekuće nego kad je hladno.



  2. Očistite suštinu. Prije pokretanja otpustite obujmicu crijeva. Možete ga pronaći tako što ćete cijev od motora podići do izlaza u spremnik. Obratite pažnju na mjesto crijeva na rasplinjaču. Uzmite kliješta i otkopčajte okovratnik da ga gurnete niz cijev. Sada ga možete odvojiti i isprazniti esenciju u kanti.




  3. Pronađite vezu s akceleratorom. Općenito, morat ćete ga pronaći ispod rasplinjača. Na akceleratoru bi trebao biti kabel spojen i ako uklonite vijak koji ga drži na mjestu, vezu možete lako ukloniti.



  4. Pronađite pokretač. Nalazi se sa strane motora i oblikovat će se poput male limenke. Na kosilicama s električnim pokretačem trebao bi biti povezan s baterijom crvenom žicom. Pomoću ključa otpustite kabel spojen na pokretač.



  5. Izvadite potrebne matice i vijke. Motor kosilice obično se postavlja na postolje. Uzmite jedan ključ za odvijanje vijka, a drugi držite maticu ispod držeći zupčanik na mjestu.




  6. Izvadite pogonski remen. Pronaći ćete ga na remenici instaliranom na radilici ispod motora. Nagnite ga malo naprijed i izvucite pojas s remenice na koju je ugrađen.



  7. Izvadi motor. Čvrsto ga uhvatite u rukama, izvadite iz kosilice i pažljivo odložite.

Metoda 2 Pripremite se za instalaciju



  1. Izmjerite veličinu motora. Trebat će vam okvir za karting koji može primiti motor, ovisno o veličini i težini. Većina motora od pet do sedam konja trebala bi stati u standardni okvir. Motor s vertikalnom osovinom može doći iz kosilice na koju se penjete ili gurate, ove dvije mogućnosti djeluju na kartici.
    • Veći motori od 13 do 22 konjske snage koje možete naći na nekim kosilicama na kojima morate voziti mogli bi uništiti prijenosnik ili kart.



  2. Pronađite odgovarajući okvir. Morate odabrati onaj koji pravilno podržava motor vertikalne osovine i prijenosnik kosilice. Potonji moraju imati raspored poprečnih osovina.



  3. Nacrtajte plan. Nacrtajte kredom pravi plan veličine. Tako ćete dobiti bolju predodžbu o dimenzijama koje odgovaraju vašem okviru.
    • Većina njih trebala bi imati bazu koja varira između jedne trećine i dvije trećine baze karting kotača, ali veći će vam modeli pružiti bolju stabilnost.

Treća metoda Sastavite okvir



  1. Izrežite okvire odbojnika. Izbušite rupe za oblaganje cijevi. Rubove odbojnika morate zaokružiti povezivanjem vertikalnih komada koji će držati okvir i vodoravni komad paralelno s stražnjim dijelom na okvir s kratkim rezom na 22 stupnja. Izbušite rupe u oblozi cijevi na stražnjoj strani branika.
    • Izbušite središnje rupe od 3 mm u oblozi odbojnika 3 cm od kraja.



  2. Instalirajte lessieu. Odrežite komad kvadratne cijevi veličine 2 x 2 cm i zavarite krajeve. Stavite vijak od 15 cm na vozačevu stranu i još 10 cm na suvozačevu stranu. Zavarivanje ispod osnove okvira.
    • Za vrijeme zavarivanja uvijek koristite odgovarajuću zaštitnu opremu. Ako ga ne stavite, mogli biste se ozbiljno ozlijediti.



  3. Ugradite pod. Metalna ploča sa 16 kolosijeka trebala bi biti dovoljna za pod. Koristite nacrte nacrtane ranije kako biste izbušili rupe u ploči i naknadno zavijte u sjedalo.



  4. Zavarite naslon sjedala. Morate instalirati nosač na obje strane okvira kartinga izrađen od ravnog čelika debljine 2 mm. Ovdje ćete instalirati sjedalo.

Metoda 4 Sastavite upravljački stup, pričvršćivače i nosače vretena



  1. Izrežite i instalirajte upravljački stup. Morate rezati odjeljak cijevi veličine 2 x 30 cm i zavariti ga na učvršćivače. Umetnite razmak od 2 cm na osovinu u blizini grede upravljača tako da malo pritisnete gredu ako je prejaka. Izbušite tri rupe na udaljenosti od istog udaljenosti od središta spoja do kraja rova.



  2. Izrežite snop upravljača i nosač sklopke. Provjerite jesu li rezovi pod kutom od 39 stupnjeva prema žici. U ovom trenutku, morate osigurati da su sve mjere za upravljački sklop dobre kako bi se vaš karta pravilno kretao.
    • Širina i rov moraju biti pod kutom od 90 stupnjeva jedan prema drugom.



  3. Dodajte pričvršćivače za kočnicu i leptira za gas. Ovi pričvršćivači duljine 5 cm i promjera 4 mm omogućuju da pedale ostanu na mjestu i budu usmjerene naprijed. Vez najbliži sredini okvira mora biti pričvršćen na maksimalno 1 cm nakon križanja na koji je pričvršćen stup upravljača. Drugi pričvršćivač mora biti instaliran 1,5 cm od njega.



  4. Pričvrstite nosače vretena. Morate ih zavariti na prednjoj strani karte. Vreteno treba ostaviti oko 2 cm prostora iznad prednje osovine.



  5. Ugradite podlogu za noge. Upotrijebite štap od 4 mm koji ste pričvrstili na vijak i savijte ga čekićem i oblikujte ga u suvozački nogavac. To će vam omogućiti da imate podršku gdje staviti noge.



  6. Ne zaboravite na nokat kočnice remena. On će djelovati kao okretna točka kočnice remena. Zavarite okruglu traku od 4 mm na okvir na 4 cm od središta.

Metoda 5 Sastavite nosač motora, kočnicu i pribor



  1. Ugradite držač motora. Osigurajte da otvori nosača motora omogućavaju da motor malo pomiče prema naprijed, a zatim postavite nosač na svoje mjesto. Nisu uključene dimenzije za ovaj korak jer će veličina medija ovisiti o veličini motora.
    • Nosač motora zavarit će se tijekom posljednjeg koraka ugradnje karata.
    • Podrška mora biti u mogućnosti da motor kosilice drži vodoravno.



  2. Pričvrstite kabelski kratak gasa. Zavarite ga oko 10 cm od sredine otvora papučice za gas, pod kutom od 45 stupnjeva.



  3. Ugradite remen za kočioni štap. Uzmite je i umetnite kroz ubod tako da je preklopite da stane kočnicu pojasa. Zatim uzmite kravatu s palicom umetnutom u nju i zavarite je na kart.



  4. Dajte kočnicu dobroj formi. Savijte ovu 6 mm šipku pod kutom koji joj omogućuje dodirivanje papučice kočnice. Odrežite ga na potrebnu duljinu i pričvrstite ušice na šipku s povratnom oprugom instaliranom na papučici kočnice.



  5. Ugradite sjedalo. Većina seta za karte ne sjeda izravno na lengin. Ako je to slučaj, upotrijebite jednostavan okvir i zavijte ga u okvir sjedala. Mora se rezati pod kutom od 37 stupnjeva, a naslon mora biti nagnut pod kutom od 105 stupnjeva.



  6. Odaberite bočne šine. Mnogo je planova koje možete slijediti, ali tradicionalne bočne šine se sastoje od tri nastavka koji čine pravokutnu šinu sa bočnom i stražnjom stranom okvira.
    • Bočne šine nisu obavezne na kolica.



  7. Osigurajte držač motora i pribor. Nakon što završite tijelo karata, nosač možete zavariti na okvir. Nakon završetka zavarivanja možete dodati gume, jastuke za sjedala i ostale dijelove potrebne za kart.

6. način Ugradite okomiti motor i mjenjač



  1. Ugradite motor i mjenjač na okvir. Položaj motora nije toliko bitan kao mjesto mjenjača. Da biste ga pravilno postavili, poravnajte ga s zupčanikom na stražnjoj osovini i pričvrstite ga vijcima.



  2. Promijenite veličinu mjenjača mjenjača. Zupčanik je zupčanik unutar prijenosnika koji upravlja prijenosnim omjerom za prijenos. Morate instalirati zupčanik od oko šesnaest zuba.



  3. Ugradite kvačilo. Upotrijebite remen ručne kosilice za kvačilo. Jedan kraj kvačila mora biti povezan s motorom na bočnoj strani koja strši iz zgloba koji ga spaja na prijenosnik. Ako nemate ručni remen kvačila, možete ga kupiti centrifugalnom silom iz trgovine dijelova automobila koji možete instalirati na karticu.
    • Omjer između motora i mjenjača mora biti 1 prema 1.



  4. Osigurajte kabel za gas. Pričvrstite ga na spoj na rasplinjaču. Sada možete pažljivo očistiti ostatak ulja na kartu. Uvijek trebate čekati dovoljno da dijelovi na kojima radite budu topliji, poput motora ili zavarenih, prije čišćenja.