Sadržaj
Ovaj je članak napisan uz suradnju naših urednika i kvalificiranih istraživača koji jamče točnost i cjelovitost sadržaja.tim za upravljanje sadržajem pažljivo ispituje rad uredništva kako bi osigurao da je svaka stavka u skladu s našim visokim standardima kvalitete.
Jeste li se ikad zapitali što biste radili ako pilot vašeg aviona nije bio u nesvijesti? Ako nitko drugi ne može letjeti zrakoplovom, vaša sigurnost ovisit će o odlukama koje donosite u ovom trenutku. Sigurno će vas pratiti netko s radija zbog vašeg slijetanja, ali morat ćete se informirati kako biste bolje razumjeli što vas čeka. Ako se ovakav scenarij vidi samo u filmovima i TV emisijama i premda nijedna neobučena osoba nikada nije pokušala sletjeti u veliku planetu u stvarnom svijetu, to je još uvijek moguće uz neko osnovno znanje i pomoć kontrolori zračnog prometa.
faze
Dio 1 od 2:
Poduzmite preliminarne korake
- 6 Čestitam sebe. Jednom kada nesvjesni pilot dobije pomoć, napokon možete puhati i destrogirati dok ste izašli. Čak i ako ne možete izdržati da vidite avion, a još manje za ulazak unutra, ništa vas ne sprečava da uzmete letenje od certificiranog trenera. Možete i napisati knjigu koja govori o ovom dijelu vašeg života. oglašavanje
savjet
- Lagano gurnite alate za upravljanje i navigaciju dok se ne osjete promjene. Izbjegavajte nagle radnje i oborine jer možete izgubiti kontrolu.
- Ne postoje posebna pravila koja se odnose na uporabu palice i pritisak koji se mora primijeniti za upravljanje zrakoplovom. Radite s njim pažljivo i kad to zahtijevaju okolnosti, koristite ga čvrsto i bez žurbe. Međutim, manipulacije ostavite rezervirane za borbene pilote.
- Razmislite o kupnji simulatora leta poput X-Planea, Microsoftovog simulatora leta ili čak osnovnog simulatora leta Google Earth.
- Sudjelujte u programima obuke Zaklade za sigurnost zračnog prometa koji su razvili profesionalci u zrakoplovnoj sigurnosti kako bi naučili odgovoriti na pilotovu nesposobnost leta.
- Potražite vozača koji ima X-plane ili Microsoft Flight Simulator i tražite od njega da u simulatoru konfigurira tip zrakoplova koji ćete vjerojatno uzeti u narednim tjednima. Sve što trebate učiniti je sjesti i pokušati prizemljiti svoj uređaj.
- Potražite pomoć u zračnom jastuku.Ako nađete nekoga iskusnijeg od vas, pustite ga da leti. Zatim provjerite zdravlje pilota i pružite mu prvu pomoć. Budi miran dok ne sletiš.
- Nikada ne mijenjajte put aviona iznenada, jer to može izložiti putnike prekomjernoj g-sili. Većina ljudi ne može podnijeti preveliko ubrzanje i mogu se odmah onesvijestiti. Stoga će iznenadna promjena kursa sve ukrcati u avion u opasnost.
- Ako ne možete pronaći nijednu zračnu luku, sigurnije je i bolje sletjeti u vodu u blizini obale nego izravno na zemlju. Zrakoplov će potonuti tek nakon nekoliko minuta, što će putnicima dati vremena da izađu.
upozorenja
- Ovi savjeti primjenjuju se samo u slučaju nužde. Oni su beskorisni za rekreacijsko zrakoplovstvo, zato je bolje nazvati certificiranog instruktora.
- Iako su svi gornji savjeti relativno korisni (i mogu izgledati impresivno), najvažnije je zapamtiti "letjeti avionom". Čak i iskusni piloti u krizi mogu izgubiti svoj ležaj i usredotočiti se samo na brzinu leta, pronalazeći mjesto za slijetanje, koristeći radio ili bilo što drugo. Zaboravljaju najjednostavniji način, letjeti avionom, što može izazvati katastrofalne rezultate. Zato pokušajte držati zrakoplov u zraku, jer dok avion leti, imat ćete dovoljno vremena za brigu o ostatku.
- Obratite pažnju na odabrano mjesto slijetanja. Velikim avionima treba dulja staza za slijetanje. Provjerite ima li prepreka ili nema prepreka oko lokacije (dalekovodi, zgrade, drveće itd.).