Sadržaj
U ovom članku: Navigacija do iskustva o karijeri Dobivanje iskustva i patenata Pronalaženje referenca za rad15
Na brodu je samo jedan gospodar: kapetan. Ponekad je imenovan zapovjednikom ili „skiperom“, slijedi ga drugi i glavni inženjer. Kad je riječ o brodu za krstarenje, kapetan je možda odgovoran za nekoliko stotina ljudi koji rade na brodu. Mora kontrolirati navigaciju, biti upoznat sa trenutnim komunikacijskim sustavima, znati delegirati, a istovremeno znati kako ga se moraju pridržavati mnogi kvalificirani časnici, a također mora imati sjajne organizacijske sposobnosti i biti fleksibilan s zadivljenim putnicima. U nekim je zemljama potražnja snažna i dolazi posao, posao kapetana je vrlo popularan i može postojati ozbiljna konkurencija. Trening je dovoljno dug, traje nekoliko godina, ali bilo koja osoba posvećena svojoj profesiji može se popeti ljestvicom zahvaljujući svojoj volji. Tisuću luka!
faze
1. dio prijeđite na karijeru
-
Idi u školu! Iako možete postati kapetan započevši svoju karijeru pomoraca, akademska karijera vam daje neka jamstva. Za početak, trebat će vam S ladicu za stavljanje tečaja na vašu stranu. Također se možete odlučiti za most profesionalnog puta i za to će vam trebati profesionalni diplomski rad.- Budući da se nalazite u Francuskoj, na raspolaganju su vam dvije ceste. Odabirom akademske karijere možete se zaposliti putem konkurencije. Morate imati ladicu S ili ladicu + 2 i u tom slučaju možete pristupiti datoteci koja je u datoteci. Druga opcija je profesionalna industrija mostova. Za putovanje ovom rutom morate dobiti pro trajekt i morate imati kapetansku potvrdu od 500 kojom ćete moći pristupiti ispitu. Ako dobijete Master 200 certifikat, možete naručiti plovilo ispod 200. Patent 500 daje vam mogućnost naručivanja plovila ispod 500.
-
Proučite ozbiljno. Možemo imati velika očekivanja, ali da bismo postigli ciljeve, nije tajna, moramo biti ljuti. Za polaganje ispita važna je praksa, a važno je i tehničko znanje. Morat ćete vrlo ozbiljno proučavati.- Dobivši trajekt za trajekt, ući ćete u most. Nakon vašeg osnovnog certifikata, 6 mjeseci ćete studirati kako biste položili svoj certifikat voditelja smjene. Tada ćete imati nekoliko formacija i morat ćete se kretati. Tada ćete imati kapu kapetana na glavi!
- Ako se orijentirate na akademsku karijeru, moći ćete postati poručnik nakon 3 godine studija i 12 mjeseci plovidbe. Prvo morate dobiti potvrdu voditelja smjene. DESMM (napredna diploma trgovačke mornarice) bit će vaš sljedeći korak, brojati 1 godinu za pranje. Zatim ćete akumulirati 48 mjeseci plovidbe kako biste stekli potvrdu o pomorskoj plovidbi jednog reditelja. Tada možete upravljati svim brodovima.
- Možete se školovati u višenamjenskoj trgovačkoj marini. Svestrana obuka omogućit će vam pristup najopsežnijoj časničkoj obuci i tada ćete moći doći do viših radnih mjesta, na primjer glavni inženjer (višenamjenski kapetan) ili kapetan komercijalnog broda, bez obzira na veličinu. Ako vam se sviđa vođenje broda (usluga mosta) i tehnologija (servis strojeva), ovaj sektor možda je prikladan za vas. Ako imate znanstveni studij (baccalaureate S), konkurs za pristup otvoren je za vas.
-
Prenesite svoju bakcu. Da biste stekli pomorsku diplomu, prvo ćete morati proći obuku, bez obzira na patent koji vas zanima. Tada ćete imati navigacijski period u odmah nižoj kvalifikaciji. Razina funkcije specifičan je patent koji će vam omogućiti rad na brodu na temelju njegove veličine ili snage.- Ovisno o sektoru koji slijedi, u trgovačkoj marini bit ćete monovalentni časnik (specijaliziran za strojeve ili na mostu). Također možete biti svestran službenik i bit ćete kvalificirani za stroj, kao i za most. Nakon završene diplome, slijedite trening stražara mosta koji će vas odvesti do potvrde voditelja palube mosta, a zatim do posla poručnika palube. Osposobljavanje nadzornika mosta može vas odvesti i na potvrdu drugog kapetana, kapetana i kapetana svih brodova.
-
Idi od trajekta do mosta. Možete položiti trening četvornog mosta s diplomom i proći natjecanje koje se temelji na pregledu datoteke i intervjuu s žirijem. Imat ćete dvije godine studija u nacionalnoj trgovačkoj morskoj školi. Po završetku završnog ispita završit ćete fakultet. Jupiii!- Kad 12 mjeseci plovite kao rob na mostu trgovačkog broda, možda imate certifikat čuvara mosta. Zahvaljujući ovom patentu, bit ćete poručnik na mostu. Tijekom motrenja mosta bit ćete odgovorni za ponašanje plovila, bez obzira na veličinu. Nakon određenog vremena kao nadzornik smjene mosta, imat ćete pristup tečaju i postati kapetan.
- Uz svjedodžbu čuvara mosta i nakon razgovora s žirijem, imat ćete pristup jednogodišnjoj obuci za kapetana. Ako imate kapetansku potvrdu i ukupno 12 mjeseci plovidbe kao časnik, postaćete kapetan drugi, što će vam omogućiti da postanete kapetan nakon 36 mjeseci plovidbe, ali u nekim slučajevima 24. Drugi kapetan je čovjek desne ruke kapetan i ima zvanje postati kapetan svih vrsta brodova.
Dio 2 Dobivanje iskustva i patenata
-
Studirajte na pomorskoj srednjoj školi Anita Conti iz Fécampa. Ova srednja škola obično ugošćuje oko 150 učenika u 10 razreda. Marine Master of Marine, stručnjak za vježbenike (onaj koji vas zanima), ali i smjernice za BPS sustave održavanja pomorstva (MASEN), upravljanje pomorskim poslovima (CGEM) i brodske elektromehanike (EMM).- Ova srednja škola omogućuje vam polaganje potrebnih titula, a to su osnovna potvrda o osposobljavanju za sigurnost (CFBS), Ograničeni operater (CRO) i General Certificate Operator (CGO), Certifikat sposobnosti za rad brodova i splavova. spašavanje (BAEERS), napredna potvrda o kvalifikaciji za gašenje požara (CQUALI), potvrda o sigurnosti svijesti i praćenje medicinske obuke osoblja na brodu.
-
Obratite se ENSM-u. Pomorstvo Ecole Nationale Supérieur (ENSM) odgovorno je za obuku časnika Trgovačke mornarice. Nakon 5 godina i pola studija, imat će titulu inženjera plovidbe. Studenti mogu steći početno stručno obrazovanje ili kontinuirano obrazovanje koje će im pružiti praktično i teorijsko znanje koje im je potrebno.- Sve diplome Trgovačke mornarice moći ćete dobiti za nekoliko godina. To ide od voditelja smjene do kapetana ili glavnog inženjera. Da biste dobili svjedodžbu, morat ćete, naravno, imati diplomu, ali imat ćete i period plovidbe na moru kao učenik. Vaš međunarodni patent omogućit će vam da djelujete kao zapovjednik na svim brodovima i na svim morima svijeta. LENSM nudi obuku kapetana na mjestu Nantes. Više podataka možete pronaći na web lokaciji lENSM.
- Mjesto Nantes nalazi se u centru grada na 8.000 m2. Ima 5 najmodernijih simulatora, uključujući 1 simulator pristupnika, 1 simulator stroja i 1 VTS simulator (sustav prometa plovila). Pronaći ćete i motornu radionicu i 8 laboratorija, uključujući 1 multimedijski laboratorij opremljen sa 17 radnih mjesta i 2 računalne sobe opremljene sa 16 postaja. Ugostiteljska usluga vam je na raspolaganju, a kako bi vam pomogla, organizacija će ponuditi povoljne iznajmljivanje.
-
Idite u srednju školu Paul Bousquet. Smješten u Sèteu, ova ustanova nudi vam početne tečajeve poput kape za mornara i različite tečajeve za kontinuirano obrazovanje, od kojih jedan omogućava pristup potvrdi kapetana 200. Obuka za kapetana 200 odvija se na mjestu Sète, ali također u Port la Nouvelle. Monitoring se može obaviti u sklopu ugovora o profesionalizaciji.- Da biste bili primljeni u obuku kapetana 200, morate imati najmanje 20 godina i biti priznat kao prikladan od strane liječnika pomorca. To je neophodan imperativ koji je u skladu s dekretom 2015-1575 od 3. prosinca 2015. i što je u odnosu na zdravlje i medicinsku sposobnost za plovidbu. Da biste stekli svjedodžbu na kraju obuke, morate biti nositelj Ograničene operativne potvrde (CER) za radio stanice kao dio globalnog sustava nevolje i sigurnosti na moru, a morate imati 12 mjeseci učinkovite profesionalne navigacije. (enim).
-
Studij u javnoj srednjoj školi Forence Arthaud. Smještena u Saint-Malou, ova škola želi vas osposobiti za međunarodne standarde. Moći ćete proći svoj Bac pro most ili Tray pro stroj. Te dvije diplome omogućit će vam napredovanje prema položaju kapetana. Od veljače 2016. može ugostiti sto večera među 250 učenika koji studiraju u njezinim prostorijama.- Da biste bili primljeni u ovu srednju školu, morate imati završen 3. razred, imati pozitivan savjet vijeća razreda, biti fizički sposoban i imati 16 godina za struku trgovine. U 1. razredu možete imati BEPM koji omogućava validaciju diplome kapetana 200, a u posljednjoj godini Bac pro commerce koji omogućuje validaciju brevet diplome kapetana 500 UMS. Evo detalja koji će vas usmjeriti na premošćivanje ili strojnu obuku.
-
Posavjetujte se sa LUEM. LUCEM (Jedinica za natjecanja i pomorske ispite) je entitet koji pripada Općem inspektoratu za pomorsko obrazovanje koji se nalazi u prostorijama Ecole Nationale Supérieure Maritime u Nantesu. Tamo ćete pronaći laktaciju i reforme dovedene do sektora mora. Evo njihove web stranice.- Bilo da živite u metropolitanskoj Francuskoj ili u prekomorskim departmanima i regijama, na ovoj web stranici možete pronaći popis ustanova u kojima možete studirati kako bi vas uputio u karijeru kapetana i mjesta za prosljeđivanje patenata.
Dio 3 Pronalaženje posla
-
Odbacite vezove! Prvo što morate biti svjesni jest da vaš zanat neće imati ništa zajedničko s likom kapetana Haddocka ili serijom "The Samuse Cruise".- Da biste vjerodostojno pronašli položaj kapetana broda (nema ih mnogo), morate kombinirati ekstremnu ozbiljnost i ekstremnu strogost, a pritom znati upravljati svojom posadom željeznom pesnicom u baršunastoj rukavici. , Posebnost ovog posta je u tome što prevozi putnike koji su se došli zabavljati. Dakle, uvijek se morate smiješiti, čak i kada vas boli zub, gadna migrena ili je vaša omiljena nogometna momčad eliminirana sa Svjetskog kupa. Osmijeh, šarm i razlikovanje (obratite pažnju na vašu haljinu) su osnovne osobine.
-
Obratite se tvrtki za krstarenje. Oglase vrlo rijetko možete naći na internetu ili u novinama koje nude pozicije kapetana brodova. Započnite s kontaktiranjem svih tvrtki (vaš patent vam omogućuje da naručite brodove iz cijelog svijeta).- Neke tvrtke angažiraju (ili gotovo) državljane svoje zemlje, poput norveškog krstarenja. Ponos Amerike želi samo ljude iz SAD-a. Vjerojatno nećete dobiti kapetanski posao izvan škole s vrućim patentom u vašim rukama. Prihvatite drugi položaj, most ili stroj (nakon treninga), a zatim se s vremenom uspnite ljestvama.
-
Prihvatite ono što nađete. Čak i ako ne možete pronaći položaj zapovjednika na brodu svojih snova za početak, prihvatite zanimljive ponude. Razgovarajte s malim tvrtkama. Kada govorite engleski, možete raditi u cijelom svijetu (da, učite engleski, uvijek će vam poslužiti). Zašto ne započeti na brodovima malih ili srednjih dimenzija? Ovo će vam donijeti iskustvo i trebate jesti svaki dan. Na primjer, okušajte sreću s Club Medom.- Radite za trgovačku marinsku tvrtku. U slučaju da vas kontakti koje ste stvorili tijekom obuke (odnesite ih mnogo) ne mogu usmjeriti, radite na velikim trgovačkim brodovima. Akumulirat ćete nautičke milje i iskustvo, što je bitno. Zapovjednik odgovoran za stotine putnika mora pokazati bijelu šapu, nemate pravo na pogrešku ... Možete nastaviti tražiti posao o kojem sanjate tijekom svog slobodnog vremena.
- Ne ograničavajte svoja pretraživanja. Ne fokusirajte se na francuske tvrtke, pretražite cijeli planet. Na primjer, možete pretraživati u Kanadi ili Africi. Ako vam se svidi, možete ući i u mornaricu, a tko zna, možda ste kapetan nosača aviona!