Kako spriječiti automobil da ide nizbrdo

Sadržaj

• faze
• 1. metoda Spriječite da se automobil s ručnim mjenjačem spusti
• Druga metoda: Spriječite pad automatskog mjenjača
• Treća metoda: Spriječite automobil da se parkira

U ovom članku: Sprječavanje propadanja automobila s ručnim mjenjačem Zaštita automobila od automatskog mjenjača od spuštanja Zaštita automobila od spuštanja u park11 Reference

Kad ste na padini, gravitacija igra protiv vas tijekom vožnje. Postoje različite metode za ručne ili automatske automobile kako biste izbjegli spuštanje nizbrdo, jer ove dvije vrste vozila rade različito. Uz malo prakse, možete izbjeći svoj automobil niz padinu kada se nađete na ovakvim terenima.

faze

1. metoda Spriječite da se automobil s ručnim mjenjačem spusti

1. 
   

   
   Zaustavite se u potpunosti. Kad se nalazite na padini, morate se potpuno zaustaviti ili pomoću papučice kočnice ili povlačenjem ručne kočnice. Isto je i bez obzira je li automobil okrenut naprijed ili natrag na padini.
   • Neki vozači radije koriste ručnu kočnicu, jer im omogućuje da imaju desnu nogu slobodnu kad žele ubrzati kako bi ponovno pokrenuli automobil.

2. 
   

   
   Upotrijebite čarobnjaka za nagib nagiba. Neki ručni automobili imaju čarobnjaka nagnutog startera koji će spriječiti kretanje vozila unatrag dok ste zaustavljeni na padini. Također će vam pomoći da ponovo pokrenete nakon zaustavljanja. Ako imate ovakvu opremu, ona će se automatski pokrenuti i nećete više morati ništa raditi.
   • Senzori u automobilu automatski će prepoznati položaj vozila na nagibu. Lassistant će zadržati pritisak na papučicu kočnice neko vrijeme kako bi vam pomogao dok pomičete stopalo s kočnice na papučicu gasa.
   • To vam neće povećati vuču, što znači da ako je vrijeme kišno ili je cesta skliska, još uvijek se možete vratiti.

3. 
   

   
   
   
   Prođite prvu brzinu. Kada dođe vrijeme za ponovno pokretanje, preskočite prvi stupanj prijenosa i pritisnite gas. Još ne otpustite ručnu kočnicu.
   • Nastavite pritiskati leptir za gas dok motor ne radi na 3000 okr / min.

4. 
   

   
   Podignite kvačilo dok ne sjedne na svoje mjesto. U ovom trenutku osjetit ćete da je prednji dio automobila malo gore, jer kvačilo podržava dio težine vozila.

5. 
   

   
   Polako otpustite ručnu kočnicu. Polako otpustite ručnu kočnicu dok lagano podižete kvačilo.
   • Kad ručna kočnica oslobodi automobil, trebala bi se početi kretati prema naprijed.

6. 
   

   
   
   
   Nastavite otpuštati kvačilo. Slušajte motor. Kad čujete da motor stvara manje i manje buke, možete ubrzavati sve više i više. Sada biste se trebali moći popeti na padinu bez povratka.
   • Obavezno otpustite kvačilo dok se potpuno ne otpusti.

7. 
   

   
   Držite papučicu kočnice. Ako ručna kočnica ne radi, pomoću pete desne noge možete pridržati papučicu kočnice, dok nožnim prstima aktivirate gas. Morate otpustiti papučicu kočnice umjesto ručne kočnice dok podižete nogu kvačila.
   • Ako vam je oštećena parkirna kočnica, automobil morate odvesti u garažu na popravak. Kad se oslonite na mjenjač kako biste zadržali automobil u položaju, uzrokovat ćete više trošenja i to bi moglo imati nuspojave na motoru.

Druga metoda: Spriječite pad automatskog mjenjača

1. 
   

   
   Držite nogu na kočnici. Ako čekate da svjetlo postane zeleno, držite nogu na kočnici kako biste spriječili povratak automobila. Držeći stopalo na njemu, osiguravate da se automobil potpuno zaustavlja i da nećete ići nizbrdo.
   • Ako ćete morati pričekati neko vrijeme, prijeđite na neutralnu brzinu. Držite nogu na kočnici sve ovo vrijeme.

2. 
   

   
   Prebacite se na način vožnje. Ako ste odlučili automobil staviti u neutralan položaj, morate se vratiti u režim vožnje za koji se vodi. Morat ćete pritisnuti gas dok polako otpuštate kočnicu.
   • Dok nogu stavljate s kočnice na gas, morat ćete to brzo učiniti kako automobil ne bi mogao ići nizbrdo. Normalno je vidjeti automobil kako se spušta nekoliko centimetara, ali morate biti svjesni automobila i ljudi oko vas dok mijenjate papučice.

3. 
   

   
   Idi naprijed. Mnogo je lakše spriječiti da automobil s automatskim mjenjačem krene nizbrdo nego ručni automobil. Sad kad ste spremni ponovo krenuti, trebate lagano prijeći od leptira do leptira za gas. Pritisnite napola na gasu pazeći da ne gurate predaleko ako su vozila ispred vas.
   • Ovisno o stupnju nagiba na kojem se nalazite, možda ćete morati jače pritisnuti gas, nego ako ste na ravnoj cesti.

Treća metoda: Spriječite automobil da se parkira

1. 
   

   
   Napravite nišu kao i obično. Vaš automobil preuzima veći rizik od spuštanja kada parkirate na padini nego kada parkirate na ravnoj površini.
   • Budući da nišu na padini može biti teže nego što je ravna, doista morate biti sigurni u sebe i svoje vještine.

2. 
   

   
   Okrenite kotače. Nakon što parkirate s prednjim dijelom automobila skrenite prema nagibu, okrenite kotače. Tako će se formirati kut između kotača i pločnika. Na ovaj način, ako se kočnica iz bilo kojeg razloga opusti ili pokvari, automobil će samo udariti pločnikom, umjesto nizbrdo.
   • Ako je prednji dio automobila okrenut nizbrdo, okrenite upravljač udesno tako da su kotači usmjereni prema pločniku.

3. 
   

   
   Prijeđite brzinu na ručnom automobilu. Za automobile s ručnim mjenjačem morat ćete prijeći prvi ili nazad kada parkirate.
   • Ako automobil ostavite u neutralnom položaju, povećavate rizik da ćete vidjeti automobil kako se kreće naprijed ili natrag.

4. 
   

   
   Stavite ga u način parkiranja ako je automatski. Za automatske prijenose, automobil možete staviti u režim parkiranja nakon parkiranja.
   • Držite nogu na kočnici sve dok u potpunosti niste aktivirali ručnu kočnicu i automobil stavili u režim parkiranja.
   • Možete oštetiti mjenjač ako automobil napuste u režimu vožnje.

5. 
   

   
   Povucite ručnu kočnicu. Možete to učiniti na automobilu s ručnim mjenjačem kao i automatski. Ručna kočnica je najbolji način da se osigurate da se automobil neće kretati naprijed ili nazad nakon što je parkiran na padini.

6. 
   

   
   Koristite štitnik. Kada parkirate na padini, možete koristiti štitnik za stabiliziranje automobila i sprečavanje njegovog kretanja. Općenito, klin je drveni predmet koji postavljate iza stražnjeg kotača vozila.
   • Možete ga kupiti putem interneta, u trgovinama automobila ili čak u nekim supermarketima. Svoje drvo možete napraviti i sami.
   • Ako ste parkirani s prednjim dijelom automobila na dnu kosine, morate postaviti nosač na razini prednje gume.

7. 
   

   
   Sigurno premjesti automobil. Kad ste spremni izaći iz područja gdje ste parkirali za polijetanje, prije uklanjanja ručne kočnice morate ukloniti zadržavanje (ako ga imate). Kada ponovno pokrenete automobil koji ste parkirali na padini, morate držati jednu nogu na kočnici dok ne biste mogli sigurno izaći.
   • Jednom kada možete izaći, možete zakoračiti nogom s papučice kočnice na gas. To morate učiniti glatko ili riskirate da stanete na pločnik ili udarite u vozilo parkirano iza vas.
   • Prije izlaska obavezno pogledajte ogledala.